La industria del moldeo por inyección se enfrenta a una oportunidad de rápido progreso. Sin embargo, en la estructura de costes de los productos de moldeo por inyección, los costes de electricidad representan una proporción considerable. De acuerdo con las necesidades de las instalaciones de máquinas de moldeo por inyección de Qingdao, el motor de la bomba de aceite de la máquina de moldeo por inyección tradicional consume electricidad. La proporción llega al 80%-90%. A medida que el problema energético se vuelve cada vez más grave, la conservación y reducción del consumo de energía son las políticas nacionales básicas de la sociedad, y la reducción de costos y el aumento de la eficiencia son el núcleo de la competencia empresarial. La conservación de la energía se ha vuelto cada vez más estricta. Diseñar y fabricar una nueva generación de máquinas de moldeo por inyección que ahorren energía se ha convertido en una necesidad urgente a la que prestar atención y resolver problemas. Hoy en día, la tecnología de servoahorro de energía se ha aplicado con éxito a las máquinas de moldeo por inyección, en lugar de a las máquinas de moldeo por inyección con bomba cuantitativa ordinaria. 80% de ahorro de energía, hasta 50% de ahorro de energía que las bombas variables y 10% de aumento en la tasa de producción. El fabricante de máquinas de moldeo por inyección ha iniciado la producción en masa y se convertirá en un producto doméstico.
Para la modernización del servo de ahorro de energía de la máquina de moldeo por inyección ordinaria que se utiliza, no ayudará, y las ventajas de aumentar la producción, el ahorro de energía y la reducción del consumo son casi exclusivamente del motor. Los clientes de máquinas de moldeo por inyección podrán reducir el costo, ecologizar el entorno de la oficina y seguir aumentando otros costos. Hoy prevalecerá la confianza. El ahorro energético es eterno durante el desarrollo de la producción y utilización de las máquinas de moldeo por inyección.
La máquina de moldeo por inyección tradicional es una bomba de aceite de circuito abierto y un sistema de motor asíncrono; el motor asíncrono no se detiene después de encenderlo. Existen muchos procedimientos para la máquina de moldeo por inyección. Hay diferentes etapas de potencia en cada procedimiento. Existe una enorme brecha entre estas presiones y el flujo. La bomba de aceite del motor es cuantitativa. El desplazamiento es el máximo rendimiento, excepto para derretir pegamento y disparar. La presión de la goma debe ser mayor que el desplazamiento. Otros serán más grandes o más pequeños. ¿A dónde puede ir la potencia de salida de la bomba de aceite del motor? Además de la acción requerida, la válvula de desbordamiento y la válvula de mariposa regresan al tanque de combustible de la máquina de moldeo por inyección, lo que genera una gran cantidad de desperdicio. En segundo lugar, la máquina de moldeo por inyección en el proceso de enfriamiento del producto no está en la oficina, pero la bomba de aceite del motor aún tiene la máxima potencia de salida. Todo el flujo que regresa desde la válvula de desbordamiento y la válvula de mariposa al tanque de combustible es igual a desperdicio. Y la estabilidad del control de bucle abierto no es tan buena como la del control de bucle cerrado.
El sistema de servomotor es un sistema de circuito cerrado. La máquina de moldeo por inyección requiere varios flujos de presión para generar varios flujos de presión, ni más ni menos, y los productos de producción son muy estables. Debido a que el servosistema es un circuito cerrado, deje que el aceite de acción vaya a la válvula de acción, es decir, esta acción requiere una cierta cantidad de flujo de presión. Se basa en el sensor de presión y la retroalimentación del codificador al variador para controlar la bomba de aceite del servomotor. Este es uno de los métodos superficiales de ahorro de energía. Cuando se mantiene la presión, se requiere que el motor asíncrono funcione bajo una carga grande, y la carga es una corriente grande y la corriente también es grande. El servomotor es todo lo contrario. El servomotor es el par que mantiene la presión para el bazo y el engranaje frío. La bomba de engranajes internos se puede utilizar para baja rotación y alta presión. Por lo tanto, es más eficiente energéticamente que el sistema original y la conversión de frecuencia. Este es el segundo de ahorro energético. El servomotor no necesita electricidad cuando se enfría, debido a que la máquina de moldeo por inyección no tiene una señal de oficina, por lo que el servocontrolador no le dará una señal al servomotor, que es el tercer método de ahorro de energía.